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目前分類:℗與王子(病)阿西在南亞旅行(印度、尼泊爾、馬爾地夫) (48)

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我們開開心心的出門,平平安安的回來了

這是一趟為期三個多月的旅行,總共遊歷了五個國家和一些城市,主要旅行地區在『南亞』。

先讓魔鏡解釋一下南亞是什麼吧...

*南亞不是台灣的南亞塑膠,顧名思義的南亞就是指亞州南部,包括尼泊爾、不丹、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里蘭卡、馬爾地夫。

總共有7個國家,地理位置涵蓋喜馬拉雅山跟印度洋這一區。

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馬爾地夫是一個國家,既然是一個國家,就理所當然該有屬於自己的文化,而不是高級度假村的名字而已。

網路上很多馬爾地夫的遊記,比較著各個度假小島的設施環境優劣、分享飯店有多麼夢幻美麗、潛水看到多少海龜鯊魚等等,不過幾乎沒有看到一篇提到過馬爾地夫人,對馬爾地夫人的印象幾乎就只來自於飯店的服務生。

你去過馬爾地夫旅行嗎?你記得馬爾地夫人長怎樣嗎?有在馬爾地夫旅遊廣告上看過馬爾地夫人嗎?

去到一個國家,卻完全對那個國家的人民與文化一點印象都沒有?除非是去到一個沒有人口的國家(亂亂說世界上哪有沒有人的國家),不然這種旅行方式對我來說真是不可思議...

如果,外國人來到台灣旅行,回去之後跟人家說台灣人長怎樣他沒什麼印象,你覺得呢?

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馬爾地夫也可以窮遊?

這麼好康嗎?旅行方式百百種,馬爾地夫當然也可以窮遊!

阿西說:我們之所以在這裡,是因為我們剛買下了這個漂亮的小島,眼前所見的就是我們的私人游泳池...

身處在長2公里、寬300公尺的印度洋小島,沿著象牙白的沙灘繞島散步一圈,大概需要40分鐘。

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馬爾地夫也可以窮遊?

我們在馬爾地夫包了一個島!!?!而且不用100塊美金?!?

真是件讓人興奮到說不出話來的一件事,已經好幾天了,都還不知道要怎麼開頭寫這篇,實在很難不過度興奮然後語無倫次的講故事...

 馬爾地夫包島?我們兩個天才真的辦到了! 

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終於,我們要離開這個連鈔票都搞得很複雜的國家,離開讓人來了三次之後依然摸不清楚的印度,前往馬爾地夫旅行....

Thiruvananthapuram是這個城市的名字,離開這個我連名字都念不出來的印度城市,終於啊真的是終於終於終於.....

印度的500元紙鈔上印有15種文字,是全世界印有最多語言的鈔票

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火車站前有公定價的嘟嘟車前往機場,是件令人感到無比驚奇的事!跑遍大江南北第一次見到有公定價的嘟嘟車!!!印度這個屢出奇招的地方,竟然連最後一天了都不放過。

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『Maldives。馬爾地夫』不再只是夢想

我跟阿西兩個天才竟然真的去成了馬爾地夫,而且只花了台幣13000/人的旅費(食宿)待上五天四夜....

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Maldives。馬爾地夫,還需要我多介紹嗎?根本就是此生必去的天堂,屬於夢想等級的地方。

一直我以為馬爾地夫肯定是要花上大把銀子才去得了,從台灣飛一趟的機票加上飯店食宿,感覺一個人最少也要十萬起跳,雖然嚮往已久,但是高消費的印象讓我完全沒有把馬爾地夫列入旅行名單中過。

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旅行是件好浪漫的事,離開一成不變的週而復始,場景可以拉到世界的任何一個角落,大把的時間握在手上揮霍,眼見的一切都是新奇與美景,旅行啊~讓人前仆後繼,大家都希望自己此刻正在旅途上吧?

其實旅行就像生活,不是每天在過年的,一趟完整的旅行酸甜苦辣都是免不了的事,像是離開印度Kochi的這天,我們在印度的最後一趟移動火車旅行上,又是10小時起跳的長路,幾乎用盡最後的意志力才順利離開印度。

不過,旅行中所有的回憶仍然都是難忘的,今天也會不例外。

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一上火車發現是高等車廂,心存僥倖地坐在沙發上,聽說印度逃票的事很平常,裝傻的坐在高等車廂應該也會沒事吧?

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來Kochi絕對不能錯過的事之一:參觀中國漁網 

『中國漁網』是來印度Kochi旅行時,第一個不能錯過的地方,也已經是Kochi的指標性景點了。其實要錯過也很難,因為中國漁網一字排開的就在港口旁邊,非常顯眼!

Pekyta初次聽到Chinese fishing nets(中國漁網)這個名字,身為Chinese的我當然是倍感好奇,南印度從孟買、Goa、Kochi一路旅行過來,這整區處處都有被歐洲人殖民500年的痕跡,葡萄牙人、荷蘭人、英國人留下來的東西到處都是。不過,竟然也有我們中國人留下來的東西嗎?

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其實中國人比這些殖民者都更早來到Kochi,從秦朝開始就有海上絲路的相關記載,到了宋朝發明指南針後中國人的航海技術也隨之高明,貿易版圖跨歐亞非三洲,最遠甚至到了大秦(羅馬)。

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南印迷人小鎮。Fort Cochin

印度Fort Cochin(科欽)的街道有種特殊的氛圍,很難去形容那種模糊無界限的感受,像是一瓶混進各種原料的香水,基調是印度迷亂的味道,混合著同樣被歐洲人殖民過的中南美洲,有些轉角又参進幾滴若有似無的西班牙南部回教小鎮,輕輕走過之後在記憶中留下難忘的餘香,心裡還會回頭納悶著剛剛那是什麼?

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Kochi就是這樣的一個地方,背景音樂可以是雷鬼,也可以是騷沙或是懶洋洋的Jazz,當然如果配上原汁原味的熱鬧喧嘩印度式音樂,會更有趣味。

在文化這麼豐富的地方,身為一個觀光客是很幸福的,有好多事情可以做,很多東西很可看,我跟阿西以很悠閒的步調待了一個禮拜,在這個被國家地理雜誌稱為是『世界十大樂土』的Kochi樂不思蜀,幾乎要忘記接下來的馬爾地夫,阿西甚至忘記這裡是髒到讓他受不了的印度,竟然喊著說其實可以考慮來住看看Kochi....

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阿拉伯海的王后—迷人Kochi

Kochi(科欽),先後被國家地理雜誌評為『全球10大樂土』、『人生必遊的50個地方之一』,位於印度南部的克拉拉邦,是這次印度行中令我們感到最迷人又舒服的城市。

Kochi擁有特殊的瀉湖地形,優良的天然港灣與地理位置,簡單來說就是這個地方風水特別好,所以6百年前航海時代開啓之後,中國人、歐洲人、基督傳教士、回教徒、猶太人等等,不管是做貿易生意的或是殖民、傳教的都先後地來到這裡,各種宗教、人種融合之後,造成了Kochi的豐富文化與殖民歷史,加上美食與美景。

令人不禁大嘆:這麼有魅力的地方,難怪歐洲人會賴在這裡殖民500年不走。還有中國的鄭和七次下西洋中,就在kochi停留了六次之多!就連原本只是打算順路經過的我們,顧不得Kochi與其他印度城市相比起來,其實消費高過許多,最後也總共在這裡滯留了一個多禮拜,待在kochi的日子,真是讓人感到自在又充實。


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FOR HIRE。印度的平民交通工具嘟嘟車 

該怎麼提這讓旅人又愛又恨的嘟嘟車呢?在東南亞、南亞、中南美洲旅行中很常見的交通工具,方便快速是其優點,討厭的是嘟嘟車司機總是愛騙人!

嘟嘟車都有一台備而不用的跳表機,基本上裝飾性大於實用性,因為從來沒看過它跳。

價錢是要在上車前先喊好的,跟嘟嘟車司機喊價,就像吃飯睡覺一樣,是在印度旅行時每天都會做的事,也是最容易讓人厭煩的事。雖說我其實沒有真的中過招,沒有因為搭嘟嘟車而造成過什麼重大傷害或是損失,不過,每每想起要開始那段喊價殺價的過程,還是有點惱人的會忍不住先深吸一口大氣。

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ಮೈಸೂರು』是Mysore在卡納達克語的寫法,字型很可愛,這個城市也是。

據說是南印卡納塔克邦排名第二清潔的城市,過Mysore繼續往南就是喀拉拉邦了,Mysore沒有很多國際觀光客,本地旅行團倒是不少,比起其他觀光重鎮少了些方便,例如一間網咖都找不到,還有一間稍微有風格的住宿也沒有,便宜旅館都是印度廉價商務型的,優點是這樣的話,文化汙染就不會很嚴重。

『文化汙染』,是一個原本是男耕女織的淳樸地方,在被觀光客擠爆了之後,當地人集體抓狂成冷漠無情市儈或是價值觀扭曲後的變形。是的,他們雖然樂於觀光帶來的經濟效益,卻同時也厭惡極了觀光客...去這種到處都可能遇到神經病的勝地觀光,就真的只能當個步步驚心的觀光客了,對於什麼當地文化風情的真實面都不會有所感觸,因為根本看不到。

除此之外還特別危險,小偷騙子多到讓人防不勝防,是享受觀光便利的同時,也必須同時付出的壓力成本。

來到Mysore,幾乎沒有人理會我們兩張異國臉孔,沒有旅館掮客或是嘟嘟車司機包圍的自在逛街,初開始還真有點沒被熱烈歡迎的失落感,這城市的人照舊過著日常生活,我們連一點漣漪都沒激起。

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數著窗外的椰子樹前進,樹梢上掛著月亮跟星星,我們在離開Hampi往下一個地方移動的路上,那個晚上星星特別多,躺在臥鋪巴士的上層,跟椰子樹梢幾乎平行的高度,只記得老巴士搖搖晃晃的,星星近的好像就在窗邊飛過去而已。華麗的文字我堆砌不出來,感覺世界好像只剩下我在那一格臥鋪,還有無盡的寂靜平原。

清晨六點在巴士上醒來,是昨天晚上十點出發的,八小時車程睡眠不是很足夠,頭暈暈的搞不大清楚這是哪一座城市?

連拒絕一湧而上的掮客們的力氣都沒有了,我說:可以等等嗎?we just wake up..要談生意也請至少等我們清醒好嗎?掮客們很紳士的退散了,保持在我們半徑2公尺的距離盤旋,像是非洲鬣狗等待著獵物精疲力盡不支倒地。

是Bangalore(邦加羅爾)吧?記得昨天小旅行社對我我們解釋:離開Hampi往南的中繼站,最好的選擇就是Bangalore,到了那邊之後要去哪裡再決定吧!

Hampi熱到讓人只想快點離開,無經思考,只要往南,去哪都好。

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一定不要錯過了Hampi!!!幾個朋友都異口同聲地這樣告訴我。

我想,印度這個Hampi小鎮應該是個有些什麼的地方吧....才會讓旅行過的人都這樣惦記著。

 

Hampi(漢比)曾經是某個古王朝的首都,風光繁華一時的古代大城市,後來王朝沒落,留下一片廢墟...初聽到這個名字,似曾相識的讓人亂亂連起漢比古城、摩拉法典?模糊的印象,好像聽過又沒聽過的地名,是我聽過的那個漢比嗎?有幾多年的歷史呢?是屬於消失的古文明等級嗎?

神秘,感覺Hampi是個挺神秘的地方。

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  從尼泊爾海拔4130到印度的0公尺

『這樣算是海拔0公尺了吧?』我有感而發的對阿西說....

眼前是沙灘、海水、陽光,還有看起來應該是叫做海平面的東西,從加德滿都搭了兩台飛機到孟買,再經過17個小時的夜車巴士旅行之後,我們終於從4130公尺緩降到了0。

有種終於回到地球表面的感覺。

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他們都說要去Goa流浪   

單純就以美醜的標準來看,印度Goa的海邊是不及格的,沒有透明海水,也沒有潔白沙灘....尤其是幾個名氣大的beach更是讓人不忍心多看一眼。

這點讓我聯想起巴里島的Kuta海灘,初見時難掩失望的心情,後來才知道巴里島迷人之處是島民仍然維持著古老傳說生活的多元文化,並不是只有陽光沙灘海水的渡假小島。

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Goa旅行似乎也是不靠白沙灘加椰子樹取勝的地方。

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印度的空頭車票?

來說說印度車票吧,在印度路邊看到的小旅行社,不管規模再怎麼小,就算只有一張桌子的旅行社,都可以訂到各種交通票卷。

嚴格說來旅行社是印度人只要有一隻電話就能做的生意

訂巴士票的時候就會跟這種小旅行社交手,原因無他,小旅行社通常是一人飽全家飽,票價會比有規模點的旅行社便宜點點,試過幾次,發現拿到的票除了旅行社地址電話不一樣之外,有規模的跟小旅行社開出來的票都長一個樣。拿著一張這種連名字都亂寫的車票,上面該有的資訊應有盡有,卻讓人不經開始質疑起一切的正確性,發車時間、位子號碼等等...

從印度孟買出發去南印度Goa的巴士車票,也是這樣子的一張疑似空頭車票。

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觀光客到此一遊   

印度門建於1911年,是孟買的標誌性建築,來孟買旅行必訪的大地標,位在阿波羅碼頭,面對孟買灣,造型類似巴黎的凱旋門。

印度首都新德里也有一座印度門,德里那座是為了紀念全印戰爭中犧牲的士兵們而建,孟買這座是英國殖民印度時期為了歡迎英王來訪印度而建。

德里的印度門Pekyta沒去過,不過巴黎凱旋門有,資料上看來孟買這座印度門比較小,今天來到位在海灣廣場的孟買印度門,沒有像巴黎那座凱旋門一樣是12條大馬路的匯集點,參觀的時候比較不用冒生命危險,在四月天的孟買已經是炎熱高溫下,海風吹啊吹的很舒服。

廣場上滿滿的印度觀光客,對印度人來說到孟買的印度門拍一張到此一遊照應該是很令人興奮又值得回鄉炫耀的事吧!

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『孟買』。這?也是印度嗎?

晚班機從尼泊爾抵達印度的孟買機場,乾淨甚至有點現代感的設計讓人眼驚一亮的想著:

這...也是印度嗎?

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來到孟買之前,我對孟買的不確定正確淺印象是:

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可口可樂無限放題

從安娜普納(A.B.C)健行回到波卡拉後的第一頓早餐,我們倆跑去五星飯店吃到飽,雙腳還在不聽使喚的顫抖......

這是一個人1000尼幣的早餐,兩個人2000。等同於我們在山上7個晚上的住宿費。算是尼泊爾健行大成功的慶功宴吧!

飽到連晚餐都不用吃了...

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